Ordenanza en Independencia prohíbe acompañantes en motos para combatir delincuencia
La nueva normativa de la Municipalidad de Independencia restringe la circulación de motocicletas con pasajeros en horarios específicos y regula a las empresas de delivery para prevenir robos conocidos como “motochorros” en la comuna.
En Independencia, Santiago, Chile, el Concejo Municipal aprobó una ordenanza que regula la circulación de motocicletas con el objetivo de fortalecer la seguridad pública y reducir los delitos perpetrados por los denominados “motochorros”. La normativa, que entró en vigor tras su aprobación, establece restricciones específicas para los motociclistas y obligaciones para las plataformas de reparto en la comuna.
Restricciones a la circulación de motos
La ordenanza prohíbe que las motocicletas circulen con acompañantes de lunes a viernes entre las 13:00 y las 19:00 horas, salvo en casos de familiares directos, cónyuges o convivientes civiles. Esta medida busca limitar la modalidad de robos en la que dos personas en una moto perpetran delitos con rapidez, dificultando la reacción de las víctimas. Además, se prohíben maniobras peligrosas como carreras, zigzagueos, levantamiento de ruedas o aceleraciones bruscas, acciones que también serán sancionadas. Otro punto clave es la regulación de los ruidos molestos, prohibiendo el uso de escapes modificados que superen los niveles de emisión sonora permitidos por la normativa ambiental vigente.
La fiscalización de estas medidas estará a cargo de inspectores municipales, con el apoyo de Carabineros de Chile, quienes podrán imponer multas de hasta 5 UTM (aproximadamente $330.000 al valor de octubre de 2025) por incumplimientos. La ordenanza también contempla una fase educativa inicial, que incluirá campañas informativas y mesas de trabajo con repartidores, vecinos y empresas para promover el cumplimiento de las nuevas reglas.
Obligaciones para empresas de delivery
Un aspecto innovador de la normativa es la exigencia a las plataformas digitales de reparto, como PedidosYa, Rappi o Uber Eats, de mantener un registro actualizado de sus repartidores que operen en Independencia. Este registro debe incluir datos como el nombre del conductor, la patente del vehículo, la licencia de conducir y el permiso de circulación. Las empresas que no cumplan con esta obligación enfrentarán sanciones económicas de hasta 5 UTM. Esta medida busca aumentar la trazabilidad de los motociclistas que trabajan en la comuna y facilitar la identificación de posibles infractores.
El alcalde de Independencia, Gonzalo Durán, destacó que la ordenanza responde a la necesidad de abordar el aumento de delitos asociados a motocicletas, un problema que afecta no solo a Independencia, sino también a otras comunas de Santiago. “Queremos devolverle la tranquilidad a los vecinos y garantizar un entorno más seguro para todos”, señaló, según el comunicado oficial del municipio. La autoridad también enfatizó la importancia de la colaboración con las empresas de reparto para implementar controles efectivos.
La problemática de los “motochorros” ha sido un tema recurrente en Chile, con casos reportados en comunas como Santiago, Puente Alto y Maipú. La rapidez y violencia con que operan estos delincuentes han generado preocupación entre la ciudadanía, lo que ha llevado a varias municipalidades a explorar medidas similares. Por ejemplo, en Cartagena de Indias, Colombia, se implementó una prohibición total de acompañantes masculinos en motos, una experiencia que ha inspirado debates en Chile, aunque con resultados mixtos en términos de efectividad.
En Independencia, la ordenanza ha generado opiniones divididas. Mientras algunos vecinos aplauden la iniciativa por considerarla un paso hacia mayor seguridad, otros, especialmente repartidores, han expresado preocupación por las restricciones horarias, que podrían afectar su trabajo. Representantes de las plataformas de delivery han señalado que colaborarán con el municipio, pero pidieron claridad en la implementación de los registros para evitar trabas burocráticas.
Próximos pasos
La Municipalidad de Independencia planea iniciar una fase de socialización de la normativa durante las próximas semanas, con el objetivo de informar a la comunidad y a los trabajadores de reparto sobre las nuevas reglas. Las mesas de trabajo incluirán a asociaciones de repartidores, organizaciones vecinales y empresas de delivery, buscando un equilibrio entre la seguridad pública y las necesidades laborales de los motociclistas.
Esta ordenanza se suma a otras iniciativas en Chile para combatir la delincuencia motorizada, como la obligatoriedad de patentes visibles en cascos y chalecos, implementada en algunas regiones de Argentina y Colombia. Sin embargo, expertos advierten que el éxito de estas medidas depende de una fiscalización rigurosa y de controles policiales efectivos, ya que los delincuentes suelen adaptarse rápidamente a las nuevas regulaciones.
